两年前，座椅甚至没有制造一辆SUV。当它明年初到达展厅时，塔尔拉科将是它的第三个-阿罗纳和阿泰卡的大哥，以及斯柯达Kodiaq的一个不那么忠实的表妹。会有一个五座的版本和一个七座的

两年前，座椅甚至没有制造一辆SUV。当它明年初到达展厅时，塔尔拉科将是它的第三个-阿罗纳和阿泰卡的大哥，以及斯柯达Kodiaq的一个不那么忠实的表妹。会有一个五座的版本和一个七座的第三排家具，所以这是一个适当的家庭税。

好吧，所以Seat已经做了一个形状的Alhambra，它也有第三排的座位加上明智的滑动门，但老实说，MPV是-而且总是-像袜子和肩峰一样时尚。智能SUV是现在的地方，但虽然有些只是泵和重新命名的掀背车，塔尔拉科实际上有尺寸，和外观，以携带标签。

嗯，差不多了。否则，它将被称为塔拉戈纳，这是西班牙东北部的一个港口城市。塔尔拉科实际上是该镇的罗马名字，是由来自100多个国家的146，000多人参加的全民投票选出的，他们感到必须参加Seat的网上投票。为#民主欢呼三声..

有趣的是，至少对我们中的一些人来说，塔尔拉科是第14个以西班牙地名命名的席位，这一传统起源于36年前的隆达（Ronda）——一个被重新禁止的菲亚特（Fiat）掀背车在英国被短暂出售为马拉加（Malaga）。最大的互联网点，如果你可以命名其他，而不点击到答案在结束*。

我们开的那辆车是伪装的原型，因此是一种神奇的眼睛伪装。它的轮廓与Kodiaq非常相似，尽管前后两端更具角度，也许甚至是肌肉-仔细看，你会发现帽子上有两个凸起，就像一对弯曲的三头肌。

泄露在Face book上的MQB爱好者小组上的秘密图像（它存在）也表明，LED灯条将连接汽车宽度的后灯，尽管我们将不得不等待和看到这一点。总的来说，它距离20V20概念车并不是一百万英里，这辆概念车本质上是在2015年在日内瓦预览了Tarraco。

里面有一个大的平板式屏幕在仪表板的顶部（Kodiaq‘s更低，更集成），它看起来像座椅正在玩一些新的面料-我们的车是在一些地方修剪什么样子和感觉像Denim。

五座版本，所有的座椅靠背，已经-根据座位-760升启动空间。这比五座斯柯达Kodiaq多40升。考虑到他们有相同的形状，要么是在翻译中丢失了一些东西，要么是座位工程师工作了一些包装魔术。考虑到40升相当大的冷箱，这是一个相当重要的优势。

如果你喜欢柴油，有些人仍然喜欢，你将有两个版本的2.0TDI可供选择。一个用148bhp，另一个用187..只有148bhp版本将有一个手动变速箱，而两者都将有可选的四轮驱动和DSG。

如果你喜欢汽油，将有一个手动，前轮驱动1.5TSI与148bhp-这将是您的入门级规格。最后，有一个2.0TSI与187bhp，DSG和4WD。至于电气化版本，我们将不得不等待和看。我们知道一个PHEV Kodiaq明年就要到来了，所以肯定Seat也会在某个时候对Tarraco做同样的事情。MQB-A平台——与Kodiaq等汽车共享的Tarraco机械内衣——毕竟能够容纳这样的技术。

当我们在早到的记者之旅中踏上这条路时，我们几乎被领走了。现在，不太可能大多数Tarraco所有者将面临我们遇到的那种地理上的锻炼，但这是一个很好的衡量4WD和牵引系统工作得如何。这样说吧——如果他们能把我们从一座45度的碎石山上拉起来，他们很可能会把你带到一个节日的田野上。只要你记得装右边的就行。

座位说它是“最运动的汽车之一”，这就像声称自己是海里最运动的船只之一。话虽如此，它可能是，尽管你需要驱动它与一个Kodiaq背靠背，以确定由什么保证金。

我们驾驶的汽车是一个原型，所以最终的设置可能会改变，但它当然感觉比起亚索伦托或日产X小径或它的任何其他七座SUV敌人，你可能只是相信你驾驶的东西比你真正的小和轻。不管怎么说：在高速公路上，它感到踏实和稳定，这是最重要的事情。

席位不会证实也不会否认这一点，但它不需要太多的想象力。毕竟，斯柯达正在开发一款237bhp的Kodiaq（就在最近，它成为迄今为止绕Nurburgring最快的7座），而Seat新独立的Cupra部门已经在开发一款300bhp版本的Ateca——10月份回来看看我们对这款车型的判断。所以你会把你最后的比塞塔押在他们身上，他们迟早会把手放在塔里克号上。

伪装将在9月的某个时候剥离（在塔拉戈纳，适当地），订单书将在此之后不久开放，第一批汽车应该在2019年初到达车道。价格尚未得到确认，但预计它将在23,000英镑左右开始，与Kodiaq一致。