这个话题涉及到交通拥堵的问题，确实是一个复杂的社会现象。院士的观点可能是指由于车辆行驶速度较慢导致了交通拥堵，这在某种程度上是正确的。当道路上的车辆行驶速度降低时，单位时间内通过某路段的车辆数量减少，从而可能导致拥堵。然而，这并不是拥堵的唯一原因，实际上交通拥堵是由多种因素共同作用的结果。

交通拥堵通常由以下几个方面造成：

1. 道路容量不足：如果道路上的车辆数量超过了设计的最大通行能力，就会发生拥堵。

2. 交通事故：事故会阻塞车道，影响其他车辆正常行驶。

3. 不良驾驶行为：如随意变道、急刹车等，这些都会降低道路的整体通行效率。

4. 高峰时段出行：上下班高峰期，大量人员同时出行，导致短时间内车辆激增。

5. 城市规划不合理：某些区域的商业活动过于集中，导致局部地区交通压力过大。

针对这些问题，解决方法也多种多样，包括但不限于：

- 改善公共交通系统：提高公交、地铁等公共交通工具的服务质量和覆盖范围，鼓励更多人使用公共交通。

- 智能交通系统：利用大数据和人工智能技术优化信号灯控制，实时调整交通流。

- 合理规划城市布局：避免过度集中在某些区域，分散商业和居住功能。

- 推广远程办公和错峰出行：减少特定时间段内的交通压力。

虽然目前没有完美的解决方案，但通过综合运用上述措施，可以有效缓解交通拥堵问题。